EN
nằm trong giới hạn của kỹ thuật ô tô hiện đại hoặc chính xác hơn, động cơ, lớp lót xi lanh là một biện pháp quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả và độ bền của động cơ. Phần đặc biệt này, hầu như không được nhận ra, hoạt động như một rào cản bảo vệ buồng từ thế giới bên ngoài. Lớp lót xi
định nghĩa một lớp lót xi lanh, còn được gọi là một tay áo xi lanh, người ta có thể lưu ý rằng nó là một vỏ tròn được lấp đầy hoặc xi lanh thường được gắn hoặc gắn vào khối của một động cơ và bao bọc xi lanh trong đó pít-tông trượt lên và xuống. lợi thế chính là
về việc sử dụng lớp lót xi lanh, loại động cơ, đặc điểm và điều kiện sử dụng cũng như điều kiện môi trường nên được xem xét. trong hầu hết các trường hợp, động cơ hiệu suất cao sẽ yêu cầu lớp lót phù hợp có thể xử lý nhiệt độ và áp suất cao hơn bình thường. Hơn nữa, việc xác định các công nghệ mới cũng
sửa chữa và lắp đặt áo xi lanh chỉ có thể được thực hiện bởi các chuyên gia được đào tạo. rất có thể nếu lắp đặt không đúng lớp lót áo xi lanh, nén có thể bị mất, các bộ phận động cơ quá nóng, động cơ thậm chí có thể kết thúc với một vụ nổ.
do những thay đổi trong công nghệ, có những yêu cầu mới mà một lớp lót xi lanh phải có, và đó bao gồm độ bền cao. có nhiều nhà sản xuất đang phát triển các lớp lót đủ mạnh để chịu được áp lực lớn và thân thiện với môi trường.
cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, lót xi lanh có liên quan đến việc thực hiện thiết kế sản xuất của động cơ cũng như thực hiện các quy trình. rào cản có thể là chạm vào mức độ mà những lót này có thể bảo vệ động cơ, tăng hiệu quả và làm cho bảo trì dễ dàng hơn nhiều. mọi người nên sẵn sàng và chuẩn
theo xu hướng của ngành công nghiệp, có một sự thay đổi đối với vật liệu nhẹ và lớp phủ công nghệ cao trên vỏ xi lanh để tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải. sự phát triển của công nghệ ô tô trong vỏ xi lanh, như nó luôn luôn, sẽ tập trung vào các yêu cầu hoạt động cao nhất của động cơ đốt
