Izumioriginal အပိုင်းများကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ

အင်ဂျင်ပိုင်းများ၏ မတူညီသော အမျိုးအစားများကို ထိန်းသိမ်းခြင်း: ဘဝအကြားအချိန်ကို ဖြားဆီးရန် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်များ
အင်ဂျင်သည် ယာဉ်များ၏ အားကို ဖြစ်စေသည့် အချက်ဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်၏ မျိုးမျိုးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အလုပ်လုပ်ခြင်း၏ အရှုံးအမြင်ကို ဆောင်ရွက်သည်။ အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်ခြင်းကို အကောင်းဆုံးအဆင့်ထိန်းသိမ်းရန် နှင့် အင်ဂျင်၏ အသုံးအဆင်ပြောင်းမှုကို ဖြားဆီးရန်အတွက် အင်ဂျင်ပိုင်းများအတွင်း အမျိုးအစားများအတွက် ထိန်းသိမ်းခြင်းကို ဒီဆောင်းပါးမှာ ပြောပြပါမည်။

1. ပစ်စတော်များနှင့် ပစ်စတော် လက်စွဲများ၏ ထိန်းသိမ်းခြင်း
ပစ်စတော်များနှင့် ပစ်စတော်လက်စွဲများသည် လေ့လာမှုအတွင်း အင်အားကို ပိုင်ဆိုင်ရာအားဖြင့် ပိုင်းခြားသွားသည့် အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် အဆိုင်ရာအားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့်အတွက် မှန်ကန်သော ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးဖြစ်သည်။
- သန်းခေါင်းများနှင့် စစ်ဆေးခြင်း: ပစ်စတော်များကို သေးငင်ခြင်းနှင့် လျှော်ထုတ်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားရန် မှန်ကန်သောအခါများတွင် သန်းခေါင်းများကို သန်းခေါင်းများနှင့် လျှော်ထုတ်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားရန် စစ်ဆေးပါ။ ပစ်စတော်လက်စွဲများကို ဆောင်းပြီးသော အချိန်များကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သည့်အခါ ပြောင်းလဲပါ။
- ဆီလိမ်းခြင်း: ပစ်စတွန်အကွင်းများနှင့် ဆလင်ဒါနံရံများအကြား လုံလောက်သော ဆီလိမ်းမှုကို သေချာစေရန် သင့်တော်သော viscosity ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ဆီကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အဝတ်လျှော်ခြင်းကို အနည်းဆုံးထိ လျှော့ချပေးခြင်း။

၂။ crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်မှုစုတ်များအား ထိန်းသိမ်းခြင်း
Crank shaft နဲ့ ချိတ်ဆက်တဲ့ rod တို့ဟာ ပစ်စတွန်ရဲ့ မျဉ်းကြောင်း လှုပ်ရှားမှုကို လည်ပတ်မှု လှုပ်ရှားမှုအဖြစ် ပြောင်းပေးပြီး အင်ဂျင် တည်ငြိမ်မှုမှာ အရေးပါတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို သရုပ်ဆောင်ပါတယ်။
- ပုံမှန်အလျင်အမြန် လိုင်းစစ်ဆေးခြင်း: crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်မှု rod လိုင်းများတွင် အဝတ်အစားပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချော့ချခြင်း လက္ခဏာမရှိသည်ကို သေချာစေပါ။ လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပြီး crankshaft ကို ပျက်စီးစေနိုင်သော အလွန်အကျွံ အဝတ်ပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် လေလံများ၏ အလွတ်နေရာများကို ပုံမှန် စစ်ဆေးပါ။
- မှန်ကန်သော ဆီလိမ်းခြင်း: ကန်ရှပ်အိုးအုံးများနှင့် ချိတ်ဆက်သော စောင်းများ၏ နေရာများကို သင့်လျော်စွာ ဆီလိမ်းပေးပါ။ မလုံလောက်တဲ့ ဆီပေးခြင်းက ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး အစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးမှုကို အစောကြီးဖြစ်စေတယ်။

၃။ ဗို့အားများနှင့် ဗို့အားထိုင်ခုံများ ထိန်းသိမ်းခြင်း
ဗို့အားများက လေနှင့် လောင်စာကို ဝင်ရောက်၊ ထွက်လာစေပြီး ဗို့အားများ ပိတ်သွားတဲ့အခါမှာ ဗို့အားခုံများက အတင်းပိတ်ပေးပါတယ်။ ၎င်းတို့ဟာ အင်ဂျင်ရဲ့ ထိရောက်မှုအတွက် အရေးပါပါတယ်။
-ကာဘန်မျက်ခြင်းဖျက်ရှုပ်ခြင်း: တိုက်ချက်များသည် ကာဘန်အဆိုးရောင်းမှု၏ အကြောင်းကြောင်းဖြင့် လှုပ်ရှားမှုကို မျှော်လင့်စွာ ပိုမိုထိခိုက်နိုင်သည်။ လေစီးခြင်းကို ကန့်သတ်မှုမရှိစေရန် တိုက်ချက်များကို ၃၀၀ နာရီတာဝန်းကြားတွင် သော့ဖျက်ပါ။
-အကွာအဝေးနှင့် ပိတ်ဆို့မှုစစ်ဆေးခြင်း: တိုက်ချက်အကွာအဝေးများကို စစ်ဆေးပြီး ထုတ်ပြီးသူ၏ ထူးချွန်မှုများအရ ပြင်ဆင်ပါ။ ပိုင်းခြံတိုက်ချက်ပိတ်ဆို့မှုကိုလည်း စစ်ဆေးပြီး လွှမ်းမိုးမှုတွေ့ရှိလျှင် အစားထိုးသို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ပါ။

၄. ယာဉ်ဆိုင်ရာ ပိုင်းခြံများ၏ မှုပ်ဖျက်မှု
ပိုင်းခြံများသည် မှုပ်ဖျက်မှုအတွက် အထူးသော နိုင်ငံတကာနှုန်းဖြင့် ကော်မဗျူးရှင်းထဲသို့ မှုပ်ဖျက်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။ ပိုင်းခြံ၏ အခြေအနေသည် မှုပ်ဖျက်မှုကို လှုပ်ရှားမှု၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ဂုဏ်ပြုမှုကို မြှင့်တင်သည်။
-ပိုင်းခြံများကို မှုပ်ဖျက်ခြင်း: မှုပ်ဖျက်မှုအတွက် မှုပ်ဖျက်မှုမှာ ကာဘန်အဆိုးရောင်းမှုများဖြင့် ပိုင်းခြံများ၏ လှုပ်ရှားမှုကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။ မှုပ်ဖျက်မှုကို ၅၀၀ နာရီတာဝန်းကြားတွင် သို့မဟုတ် ထုတ်ပြီးသူ၏ အကြံပြုချက်အရ မှုပ်ဖျက်ခြင်းဖြင့် မှုပ်ဖျက်မှုကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါ။
-အရည်အချင်းသည် အရှေ့အဆိုးရောင်းမှုများဖြင့် ပိုင်းခြံများကို လွှမ်းမိုးသို့မဟုတ် ဆေးကြောင်းပြီး ဖြစ်နိုင်သည်။ အရည်အချင်းသည် သိမ်သိမ်ဖြင့် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လွှမ်းမိုးမှုများ၏ အဆိုးရောင်းမှုကို လျှော့ချပြီး အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုကို ရှာဖွေပါ။

၅. ရေပြားမှုပိုင်းခြံ၏ မှုပ်ဖျက်မှု
ရေပัမ်ပြန်သည် အင်ဂျင်၏လှုပ်ရှားမှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် နှင့် အပူတိုးမှုကို ရောက်မီစေရန် ဆေးရည်ကို လည်ပတ်စေသည်။
-ရေပัမ်ပြန်အားဖြင့် ပိတ်ဆွဲမှုနှင့် အင်ပလာများကို စစ်ဆေးပါ: ရေပัမ်ပြန်ပိတ်ဆွဲမှုများကို အချိန်တိုင် စစ်ဆေးပြီး လျှောက်ထွက်မှုမရှိဟု တည်းဖြတ်ပါ။ အင်ပလာကို ကျောက်ဆုံးမှုမှ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်လျှင် အကောင်းဆုံးဆေးရည်ပြန်လည်ပြောင်းရန်အတွက် ပြောင်းပါ။
-ဆေးရည်ပြန်လည်ပြောင်းပါ: ဆေးရည်ကို အချိန်တိုင် ပြန်လည်ပြောင်းပြီး ဆေးရည်၏ ကျောက်ဆုံးမှုမှ ကာကွယ်ပါ။ ဆေးရည်ကို နှစ်သုံးလုံးတွင် သို့မဟုတ် စက်မှုလက်မှတ်တွင် ထားရှိထားသည့် အချိန်တွင် ပြန်လည်ပြောင်းပါ။

6. လေဖိလ်တာအပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်
လေဖိလ်တာသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ဝင်သော လေမှ အားကိုင်နှင့် အခြားအရာများကို ဖယ်ထုတ်ပြီး အင်ဂျင်၏အတွင်းဖက်အစိတ်အပိုင်းများကို ကျောက်ဆုံးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
-ဖိလ်တာအပိုင်းများကို အချိန်အတိုင်းပြန်လည်ပြောင်းပါ: လေဖိလ်တာ၏အပိုင်းများသည်အချိန်တိုင် ကျောက်ဆုံးမှုဖြင့် လေလှုပ်ရှားမှုကို လျော့နည်းစေပြီး လေလှုပ်ရှားမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ လေဖိလ်တာကို ၂၀၀ နာရီတိုင် သို့မဟုတ် လိုအပ်သည့်အခါတွင် စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်ပြောင်းပါ။
-လေဝင်မှုအဖွင့်များကို သန့်ရှင်းပါ: လေဝင်မှုအဖွင့်များကို အချိန်တိုင် အရာများသို့မဟုတ် ပိတ်ပင်မှုများမရှိဟု စစ်ဆေးပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ လေလှုပ်ရှားမှုကို မီးရောင်းမှုမှ ကာကွယ်ပါ။

7. ဆေးဖိလ်တာအပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်
ရောင်းထုတ်ခွက်ပိုလ်သည် ရောင်းထုတ်ခွက်စနစ်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဖြစ်စေရန် ရောင်းထုတ်ခွက်မှ များမျှဝါများကို ဖယ်ရှားသည်။
-ပိုလ်ကို မှန်ကန်စွာ အစဉ်အလာအားဖြင့် အစားထိုးခြင်း: ရောင်းထုတ်ခွက်ပိုလ်သည် အချိန်အတိုင်း ဆိုးရွားနိုင်ပြီး ရောင်းထုတ်ခွက်စီးရွာမှုကို နှိုင်းယူနိုင်သည်။ ရောင်းထုတ်ခွက်ပိုလ်ကို ၅၀၀ နာရီတိုင်း သို့မဟုတ် ထုတ်ပေးသူ၏ အကြံပြုချက်အရ အစားထိုးပြီး ရောင်းထုတ်ခွက်ကို မှန်ကန်စွာ ပေးပို့ရန် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ထဲသို့ များမျှဝါများကို ဝင်ရောက်မရန် အကြံပြုသည်။

အဆုံးသတ်
အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သူတို့၏ အသက်ရှင်ကာလကို ရွှေ့ပြောင်းစေရန်သာမက၊ အင်ဂျင်၏ ကျေးဇူးရှိသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို မှန်ကန်စွာ ပြုလုပ်ရန်လည်း အရေးကြီးသည်။ ထုတ်ပေးသူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပြီး၊ အရည်အသွေးမြင့်မားသော လူငှားများနှင့် ရောင်းထုတ်များကို အသုံးပြုပြီး၊ အကြောင်းအရာအရောက်အား စစ်ဆေးပြီး အင်ဂျင်၏ အကြောင်းအရာအရောက်ကို မျှဝေပေးရန် အကြံပြုသည်။ ဒါဟာ ပစ္စတာများ၊ ကရင်းရှားများ သို့မဟုတ် ရောင်းထုတ်ပိုလ်များဖြစ်ပါစေ၊ ပိုင်ဆိုင်ရာ အပိုင်းအစိတ်များကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရောင်းအကြေး အရှိန်ရှိသော၊ အချင်းချင်း အင်ဂျင်လုပ်ငန်းစဉ်ကို အတွေ့အကြုံအရ အကြံပြုသည်။